Der Prophet in den eigenen Reihen gilt nichts, vielleicht glaubt man ihm aber wenn Aussenstehende der gleichen Meinung sind. In einer AFP Meldung auf green.yahoo.com werden die Pläne des deutschen Umweltministers, "umweltfreundliche" Neuwagen von der KFZ-Steuer auszunehmen, als Phänomen des "Car-crazy Germany" gesehen. Die Ursache für das Dilemma, in dem deutsche Autobauer jetzt stecken wird auch präsentiert:But the industry has been slow to move away from its renowned muscle cars, which burn through fuel at a breakneck pace as they zip down the country's famous autobahns without a speed limit.Man darf gerne noch weiter gehen. Nicht nur die Senkung des Benzinverbrauchs wurde sträflich vernachlässigt, für alternative Antriebe gilt das ebenso. Aufgeschreckt durch den Erfolg der japanischen Hybridmodelle hat man zwar eilig eigene Konzepte nachgeliefert, hält aber nach wie vor am Explosionsmotor fest, den man lieber mit Erdgas oder Wasserstoff zu weniger Emissionen verhelfen will.
Dabei zeigen doch Beispiele wie der MINI E oder der eRuf, dass es sehr wohl möglich ist Fahrzeuge mit Elektroantrieb, in relativ kurzer Zeit zu entwickeln und dabei so rein gar nichts vom sog. Fahrspass auf der Strecke bleibt. Ob man den nun unbedingt braucht, ist eine andere Sache. Mir wäre ein gemächliches, dafür zugkräftiges Fahrzeug für den Hängertransport lieber. Selbst bei diesem Typ Fahrzeug ist mittlerweile das Credo des Dieselmotors verstummt, der Chef der Nutzfahrzeugsparte von VW meinte dazu in einem Interview:
Unsere Nutzfahrzeuge sind meines Erachtens prädestiniert für den Elektroantrieb. Nehmen Sie die Stadtlieferwagen und Kleintransporter - sie verteilen die großen Warenströme von den Lastwagen in den Innenstädten. Üblicherweise reicht denen eine tägliche Reichweite von 100 Kilometern. Die Batterie kann über Nacht laden und muss nicht sofort wieder voll sein.
Mein Vorschlag in der verfahrenen Situation wäre folgender: Den Autokonsum, nichts anderes steckt hinter Marotte nach 3 od. 4 Jahren ein neues, selbstverständlich noch protzigeres Auto zu kaufen, komplett einzustellen. Wer eines hat, sollte es warten und pflegen um damit Zeit für die Autoindustrie zu schaffen, Fahrzeuge mit neuen und durchdachten Antrieben auf den Markt zu bringen. Die finanzielle Durststrecke, die sich dadurch ergibt, darf Porsche und sein Finanzvorstand mit dem Geld kompensieren, das sie in dieser Woche mit den Börsenspielchen gemacht haben.
