Farmblogger

Kann mir bitte jemand erklären warum ich hier ein Video und einen vorgefertigten Text als Advertorial veröffentlichen und nur 35€ kassieren sollte? Bis dafür jemand eine gute Erklärung hat, ein wenig Fortbildung in Sachen virales Marketing:

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Der Überschrift kann man getrost ein Fragezeichen anhängen. Denn ob wir, wie im Beitrag von hitec dargestellt wurde, grössere Maschinen und bessere Software die Landwirtschaft nachhaltig revolutionieren, können erst folgende Generationen wissen. Zweifellos wird aber Technik eine stärkere Bedeutung in der Landwirtschaft bekommen. Darum ansehen und selbst eine Meinung bilden. Dabei vor allem darauf achten was für ein Betrieb da als technisches Musterbeispiel vorgestellt wird und sich die Frage stellen, ob so eine Betriebsgröße das ist, was wir uns als nachhaltige Landwirtschaft vorstellen.
Soziologisch interessant interpretiert, aber auch einigen Dünkel offenbarend, ist übrigens die Feststellung, dass mit zunehmender Technisierung, der Landwirt wieder in seine Rolle als Gutsherr, der unzählige Arbeitskräfte befehligt, zurückkehrt. Mich persönlich stört es ja nicht die erste Arbeitslraft auf dem Hof zu sein, aber ich sehe die Lösung der Hungerproblematik ja auch nicht darin, die Produktion um jeden Preis in die Höhe zu fahren.

Auf 40 Farbfotos dokumentieren die beiden Fotografen Bernd Hiepe und Erasmus Schröter die Findigkeit und das technische Geschick von Menschen, sich in einer Mangelwirtschaft selbst zu helfen. Die Bilder sind vom 3. März bis zum 28. Juni in der Fotogalerie des Deutschen Technikmuseums in Berlin zu sehen.
Die Schlepper Marke Eigenbau, auch „Benzinkühe“ oder „Esel“ genannt, wurden in der DDR oftmals eingesetzt, um das kleine eigene Stück Land zu bestellen. Im Gegensatz zu ihren Kollegen im Westen, konnten Kleinbauern in der DDR nicht auf entsprechende Technik aus der Serienfertigung zurückgreifen. Großdimensionierte Technik, wie sie für landwirtschaftlichen Produktionsgenossenschaften hergestellt wurde, war einige Nummern zu groß, um die eigene Scholle zu bearbeiten.
Kluge Köpfe mit handwerklichem Geschick und Organisationstalent bauten sich ihre Traktoren einfach selber. Alte Landmaschinen und Militärfahrzeuge dienten als Teilespender. Ebenso führten Laster und Autos, statt auf den Schrott zu wandern, ein zweites Leben in der Agrartechnik.
Die daraus entstandenen, mitunter skurilen Gefährte, haben ihren Zweck erfüllt. Ihre Zeiten sind mittlerweile vorbei. Nach dem Mauerfall verdrängte Regulierungswut die technische Improvisationskunst und der Markt tat sein übrigens. Die Motivation selbst zum Werkzeug zu greifen schwindet, wenn es die entsprechenden Gerätschaften zu kaufen gibt.
Bilder: Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin

New Holland macht mit dem NH2 den Schritt, der für die Landtechnik ebenso wichtig ist, wie für den Strassenverkehr. Weg von den fossilen Brennstoffen und hin zu alternativen Antrieben. Beim NH2 ist das ein Elektromotor, der seinen Strom aus einer Brennstoffzelle bezieht. Erzeugt wird der Strom aus Wasserstoff, der in einem Drucktank mitgeführt wird, und Sauerstoff aus der Luft. Geht es nach New Holland, dann wird der notwendige Wasserstoff aus nachwachsenden Rohstoffen erzeugt, idealerweise gleich auf dem Betrieb, der den Traktor einsetzt. Das halte ich aber eher für Marketing, das ginge mit den heute üblichen Dieselmotoren und selbst gepresstem Pflanzenöl heute schon und hat sich in den letzten Jahren nicht durchgesetzt. Die Spezialisierung in der Landwirtschaft, hat auch da eine andere Realität, als die bunten Prospekte. Andererseits ist es dringend notwendig die Infrastruktur für sauber erzeugten Wasserstoff zu schaffen. Im Moment wird der überwiegende Teil des Wasserstoff aus Erdgas und Erdöl gewonnen und ist damit faktisch auch ein fossiler Brennstoff.
Der in Turin vorgestellte Schlepper ist ein Prototyp, was man dem futuristischen Äusseren auch sofort abnimmt. Ein verbessertes Modell ist schon in der Entwicklung zur Serienreife und soll 2010 auf den Markt kommen. Der NH2 hat übrigens 102 PS, was in Relation zur Grösse des Prototyps wenig wirkt. Dabei darf man nicht vergessen, bei Elektromotoren steht die volle Leistung bereits in niedrigen Drehzahlen zur Verfügung. Ich für meinen Teil finde die Vorstellung, man könnte die Felder bearbeiten, ohne den Begleitumstand des tuckernden Dieselmotors in den Ohren verlockend.


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Zwischen den Jahren ist einiges an Links liegengeblieben:

ProPublica, mit Stifungsgeld finanzierter unabhängiger Journalismus.

Drohnen zur Kontrolle der Felder.

Pflugloser Anbau kann mehr Ertrag zur Folge haben, nur für einen Naturland Berater macht das keinen Sinn.

Wer erhielt 2007 wieviel Agrarsubventionen von der EU: www.agrar-fischerei-zahlungen.de/afig/Suche
Ohne den Hintergrund von EGFL und ELER zu kennen, sind die reinen Zahlen realtiv uninteressant. Auffällig ist aber, dass richtig grosse ELER Zahlungen häufig an Unternehmen gehen, bei denen nicht so recht klar ist, was die mit der "Entwicklung des ländlichen Raums" zu tun haben.

Gegenlichtblenden selber machen: lenshoods.net + lenshoods.co.uk

Pedelec-Forum mit Wiki.

Div. Onlinerechner für Fahrradbastler auf kreuzotter.de.

Verschollene Handbücher und Bedienungsanleitungen finden sich evtl. auf diplodocs wieder.

Regionales Wirtschaften: "Möglichkeiten und Chancen einer regional orientierten Wirtschaftsweise", mit Wiki.

Kempodium e.V. Allgäuer Zentrum für Eigenversorgung in Kempten

Haus der Eigenarbeit München

Die Stiftungsgemeinschaft anstiftung & ertomis hat u.a. den Kempodium e.V. gefördert, aus der Eigenbeschreibung:

Die Stiftungsarbeit bezieht sich dabei auf vielfältige und innovative zivilgesellschaftliche Aktivitäten in Stadt und Region. Dazu gehören Freiräume und Infrastrukturen für handwerkliche und kulturelle Aktivitäten ebenso wie Initiativen zur sozialen Belebung von Nachbarschaften und Quartieren oder künstlerische Interventionen im öffentlichen Raum. Etwas Eigenes zu machen – ob im handwerklichen, im sozialen oder künstlerischen Bereich – ist genuiner Teil eines „In-der-Welt-Seins“ und der Selbstwahrnehmung von Menschen als schöpferisch.